 |
| |
| Krone KTL Kataforez kaplama işlemi uygulanarak astarlanmış ve
boyanmış olan tüm şasi ve diğer çelik aksamlar için teslimat
tarihinden itibaren 10 yıl geçerli olan bir paslanmazlık garantisi
vermektedir. Bu garanti Krone tarafından, 1 Ekim 2000 tarihinden
sonra imal edilmiş olan tüm Krone markalı yeni treylerler, semi-treylerler,
konteyner şasileri ve çok amaçlı römorklar için geçerlidir. Krone
bu garantiyi, KTL Kataforez kaplama işleminin kullanımına sunulmasının
ardından paslanma olaylarının sıfıra inmesi nedeniyle vermektedir.
Bu işlemin değerlendirilmesi sürecinde elde edilmiş olan benzersiz
boya kalitesi tuzlu su havuzunda bekletme testi gibi pek çok
zorlu testen geçirilmiştir. |
|
 |
| KTL Kataforez kaplama ve toz boyama işlemi sayesinde;
Krone tarafından 10 yıllık paslanmazlık garantisi...
|
| |
  |
|
TEMİZ KULLANIM
STANDARTI |
|
|
Tamamlanmış olan tüm treyler, semi-treyler şasisi ve diğer çelik
konstrüksiyon aksamlar tam otomatik süspansiyonlu bir ray sistemi
sayesinde farklı hazırlık aşamalarından geçirilmektedir.
Bu işlem, şasi ve çelik konstrüksiyon üzerindeki en ince kir, pas ve diğer artık
kalıntılarını sistematik bir şekilde temizleyerek diğer boya öncesi temizlik
aşamalarına hazırlık yapar. |
 |
| |
  |
|
BOYANIN İYİLEŞTİRİLMESİ İÇİN
10 İŞLEM YETERLİ |
|
|
| Çelik bilyalı kumlama işleminin ardından KTL, Kataforez kaplama
sistemi gelir. Bu işlem binek otomobil endüstrisinde standart
olarak uygulanan boyama sistemidir. 10 ayrı işlemde şasi ve parçalar
gresten arındırılır, yıkanır, demir fosfat ile kaplanır. Kataforez
kaplama işlemi uygulanır (elektrik şarjı verilen sıvı tank içerisinde,
17.0 m uzunluğunda x 7.0 m derinliğinde), tekrar yıkanır, kurutulur,
180oC'de fırınlanır ve son olarak astarın tam anlamıyla çelikle
kaynaşması için soğutulur. |
 |
| |
  |
|
ISI YALITIMI
VE SU GEÇİRMEZLİK! |
|
|
| Bundan sonra yine robot toz boyama tabancaları tarafından boya
uygulanır. 230oC'y e ulaşan sıcaklıkta toz halindeki
boya tabakası şasinin üzerinde kelimenin tam anlamıyla erir ve
tüm iskeleti eşit oranda ve tam olarak kaplar. Doğa koşullarının
ve taşların neden olduğu hasara karşı en kapsamlı ve en güçlü korumayı sağlar. |
 |
| |
  |
|
MODÜLER YAPI |
|
|
| Kapsamlı boya işlemi tamalandıktan sonra tüm diğer parçalar
civatalarla, vidalarla ya da klipslerle şasiye takılır. Bunun
anlamı, hasarlı olabilecek parçaların şasenin boyasına zarar
vermeden ve aracın serviste kaldığı süreyi uzatmadan kolaylıkla
değiştirebilmesidir. İşte KRONE modüler konstrüksiyon sistemi. |
 |
| |
  |
|